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】Gretsch G6128T-59 Vintage Select ’59 オンライン Duo Jet【シリアルNo:JT18083488/3.6kg】【店頭在庫品】 【ヴィンテージ・セレクト・エディション 楽器・音響機器


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より深く追求されたヴィンテージ・スペックブラック・トップのDuo Jet™は年代によって仕様を変えてきました。G6128T-59 Vintage Select ’59 Duo Jetは、1950年代Duo Jet™の中でもフィルタートロン・ピックアップ、ネオクラシック(サムネイル)ポジションマーカーを採用した1959年製Duo Jetにインスパイアされ、ヴィンテージ・スペックをフィーチャーしてデザインしたチャンバード・マホガニー・ボディのモデルです。13.5インチ幅のボディは、ブラック・カラーで仕上げたメイプルをトップにダーク・マホガニー・ステイン・カラーで仕上げたチャンバード構造のマホガニーをバックに組み合わせた2トーン・カラーが魅力です。ピックアップには、ヴィンテージ・フィルタートロンを再現したTVジョーンズのTV Classicを搭載し、コントロールは各ピックアップ・ヴォリュームとマスターヴォリューム、マスタートーン・スイッチで構成し、ヴォリュームを絞った際にもフル・ヴォリュームと変わらないトーンを実現するトレブル・ブリード・サーキットを組み込んでいます。また、シルキーなヴィンテージ・ハイ・エンドのトーンを生み出すためにグレッチが開発した“Squeezebox(スクイーズボックス)”ペーパー-イン-オイル・キャパシター(コンデンサー)を採用しています。ハードウェアはクローム・カラーで統一し、でヴィンテージ・ルックスのグローヴァーSta-Titeオープンタイプ・マシンヘッド、Bigsby B-3CBヴィブラート・テイルピースを搭載し、内部のパーツもベルデン・ワイアー、CTSポット、スイッチクラフト・ジャックとスイッチなど信頼性の高いものだけを採用しています。エボニー・フィンガーボードにはエイジド・パーロイドのネオクラシック(サムネイル)・ポジションマーカーを採用しています。また、ピンド・エボニー・ベースを組み合わせたスペース・コントロール・ブリッジ、ヴィンテージ・スタイルの厚みのあるピックガード、Gアロー・コントロール・ノブ、エイジド・ホワイト・ボディ・バインディング&ブラック・パーフリング、カッタウェイ側のヒールサイドに当時のネック補強を模したダミー・ボタンを採用するなど、細部に渡りヴィンテージ・セレクト・エディションの名にふさわしいルックスを備えています。‐ Specifications ‐BodyTop MaterialArched Laminated MapleBack MaterialChambered MahoganyBody BindingAged WhiteBody Depth2" (50.8mm)NeckMaterialMahogany JointSet NeckFingerboardMaterialEbonyFret22 MediumNeck ShapeStandard "V"Neck BindingAged WhiteNut MaterialBone Nut Wide1.6875" (43mm) InlayAged Pearloid ThumbnailsScale24.6" (625 mm)Pick upStyleH/HNeck TV Jones ClassicBridgeTV Jones ClassicControlsVolume 1. Neck Pickup, Volume 2. Bridge Pickup, Master VolumePickup Switching:3-Position Toggle: Position 1. Bridge Pickup, Position 2. Bridge And Neck Pickups, Position 3. Neck Pickup, 3-Position Tone SwitchHardwareTunerGrover Sta-TiteBridgeSpace ControlTailpieceBigsby B-3CBControl KnobsG-ArrowOtherPickguardAged White Plexi w/ Black Gretsch LogoColorBlackCaseHard CaseStrings10-46Country of manufactureJapan

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GIANT ESCAPE R3 2017

2016/9/11に納車。パソコンの前に座ってばかりではダメということで、体を動かすことを始めることにした。 娘が自転車を買って楽しそうにしているので、自分もやってみようと思た次第。 初心者用のものから、写真のものを選んだ。改造というわけではないが触って遊べて面白そう。 また、サイクルコンピュータというものもあるらしいし、アプリも結構楽しめるみたい。一石五鳥くらいを狙ってみる。 怪我しないように、安全運転で。。。

SUZUKI SOLIO

2014/7に納車。リンク先は「みんカラ」という外部のクルマSNSサイト。ネタを集めるには非常に便利なサイト。購入後1年間くらいはに書き込んでいた。

先代のノア君はとても気に入っていたので、それをそのままスケールダウンした車を探していて見つけたもの。 最近の車は電気、電子系統が複雑でよくわからない。アクセルはキャブレターにワイヤーでつながっていない、などと書くと時代遅れの爺そのもの。 お気に入りは、フロントグリル、ヘッドライト交換、カーナビ再起動防止、セカンドトランク。

TOYOTA Town Ace Noah (Closed)

プレミアムレーシング:フロントディスクローター ドレスアップ 1997/9納車。家族でキャンプに行ったり雨の日にチャリンコを回収したりと大活躍だったノア君。 走行距離もあまり伸びなかったこともあり、手放すまで非常に調子が良かった。トヨタあるいはダイハツへの信頼が高まった。 でも私以外が運転することを考えて、また年式も古くなったことからお別れ。ありがとう。

Hobby

Computer, Network, etc.

自宅のコンピュータやネットワーク等の情報機器に関しての覚書のようなページ。 昔はパソコンの設定は呪文のようなファイルを記述してやっていたけれど、今や専門的な知識がなくても勝手にやってくれる便利な存在。 今現在の状態を記しておく程度になっているし、自作や改造も減ってきているので興味の対象から外れつつある。あまり更新はないかも、程度のページ。

Pocket Monster CardGame (Closed)

ポケモンカードゲームに親子で熱中していたころの日記のページ。もう更新はありません。

Other Site

自前でページを作成するのが面倒になったので、外部のブログを利用するようになった。それと以前作成したリンク集。

ポケカやコンピュータについて書いていたころのサイト、FC2ブログ。ほぼ放置で更新していない。

コーディネート例 家具 ワンコについて書いていたけれど、その後コンピュータや車に関する記述になったサイト、楽天ブログ。ここも放置状態。

以前作成した。リンク切れなんか気にしない!

About Me

2016.9.20 記
1957年の年末に京都に生まれる。健康優良児だったらしい。京都市内を西陣、西京極、梅津と引越。
1980年今の建設コンサルタント会社に就職。専門は橋梁設計。
1987年結婚とともに下京区へ。1988年長男誕生、1991年長女誕生。
1995年に大学院に社会人として入学した際にコンピュータネットワークに触れて興味を覚える。PCの自作やLinux遊びなどを経て家庭内LANで楽しむ。
1997年にノア君(トヨタ車)仲間入り
1999年にマックス君(キャバリアキングチャールズスパニエル)仲間入り。2013年他界。
2014年ノア君引退、ソリオ君仲間入り。
今は、素敵な奥様と二人暮らし。オタクな長男、自由な長女はともに独身東京在住。

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Jonathan Doe
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